Aide

Nom du projet Localité du projet

Déterminer l'offre d'équipements et de services présents sur la commune

Equipements communaux

Y a-t il une forte
différence d'altitude?
Distance jusqu' à …
(le / la plus proche)
Ecole maternelle:
Ecole primaire:
Collège:
Pharmacie:
Cabinet médical:

Commerces alimentaires

Y a-t il une forte
différence d'altitude?
Distance jusqu' à …
(le / la plus proche)
Grande distribution:
Commerce de proximité:

Temps libre & Qualité de vie

Y a-t il une forte
différence d'altitude?
Distance jusqu' à …
(le / la plus proche)
Espaces verts:
Aire de jeux:
Aires de sport:
Disponibilité d'espaces verts privatifs:

Déterminer la qualité des transports & la connectivité des réseaux

Transports publics

Y a-t il une forte
différence d'altitude?
Distance jusqu' à …
(le / la plus proche)
Arrêt de bus:
Fréquence:
Présence d’une gare ou halte ferroviaire:

Services et commerces

Y a-t il une forte
différence d'altitude?
Distance jusqu' à …
(le / la plus proche)
Pôle local / régional:
Pôle d'emplois:

Modes doux (vélos, rollers, piétons…)

Connexion aux modes doux:
Attractivité des modes doux:

Choisir la commune du projet et ses caractéristiques urbaines

Structuration urbaine

Forme dominante de l'habitat:
Occupation des sols:
Renouvellement ou extension urbaine:

Caractéristiques de la commune

Densité:
Habitants / ha
Degré de centralité:
Mobilité pendulaire:
km
Part des navetteurs:
%

Répartition modale de la commune

Choix du pourcentage Pourcentages
recalculés
Répartition modale
Marche:
Vélo:
Transport public:
Véhicule individuel motorisé
(voiture, deux roues..):

Coûts de mobilité par ménage:

Report modal communal

Différence par rapport
à la localité pressentie

Marche
Vélo
Transport public
Véhicule indiv. mot.

pour pas ou peu de différence (<+/-1.5%), et pour une différence modérée (+/-1.5-5%) et et pour une différence importante (>+/-5%) entre la moyenne du report modal régional et celui estimé sur la localité du site pressenti pour le projet.

Qualité des transports publics

élevé
moyen
faible


Prochain arrêt:

Fréquence:

Possibilité de prendre un bus ou un train:

Distance annuelle parcourue*
(hors déplacements domicile / travail)
Distance annuelle parcourue*
(avec déplacements domicile / travail**)
Total
en voiture individuelle
Emissions de CO2 / an***

* Estimation de la moyenne d'habitants qui réside sur la zone du projet; seules les distances aux services et infrastructures locales, et centre-ville sont prises en compte. En raison des mobilités individuelles annexes (pour les loisirs par exemple), ce taux peut être en réalité plus élévé.
** La distance domicile-travail est calculée selon une moyenne pondérée de la distance entre le pôle d'emplois le plus proche et la moyenne des trajets effectués par les navetteurs de la commune
*** Dues aux véhicules individuels motorisés

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